 01 接地气的人工智能 人工智能AI曾经是科幻电影的热门素材，如今已飞快地走入现实生活。虚拟现实、物联网、语音控制、车联网、无人机、电子游戏、流媒体和传统电视、设备和系统安全……人工智能在前几届CES不断推陈出新，今年比之前任何一次的爆发都更剧烈全面。 虽然消费者看不到AI，但是AI的卖点主要在它能提升的产品体验，在于综合性的AI能力，比如机器学习，自然语言处理，数据分析的结合，从而让产品更贴心、更个性。 AI 被用于智能家居，其中一个公司会发布新的AI系统，它知道你什么时候在家，可以自动调节灯光、摄像头、门铃和暖气，不再需要打开应用，点击一大堆选项。AI还可以用历史数据和趋势预测未来人们的购买行为。 海尔在CES上展出的智慧馨厨冰箱搭载一块可触控屏幕，点亮屏幕选择一份健康菜谱，这份菜谱就会直接发送给油烟机、灶台、洗碗机等相关厨房家电。这些家电接受到指令后便会自动执行烹饪命令，灶台需要多大的火，油烟机需要多强的抽力，洗碗机需要清洗多长时间等等都会自动进行设定。 YunOS展示了和美的合作推出的概念互联网冰箱，左屏使用了英特尔实感技术摄像头SR300，可实时拍摄测量出人的身体维度尺寸，计算出身体质量指数(BMI)，分析数据可以为用户提供适合的菜谱，同时屏幕可以展示冰箱内的食材并且根据已有食材推荐菜谱，没有的食材用户可以直接通过屏幕在网上商城购买。  三星 Withings Family Hub 2.0 这是三星第二代智能冰箱，随着应用程序集成方面的提升和更加丰富的新应用合作伙伴的加入，其易用性得到了进一步增强。Family Hub能够实现对生活必需品的订购和管理，并联系家人和朋友保持联系，在厨房享受娱乐内容。可以通过内部的View Inside摄像头来决定需要补充哪些食物。还让家庭成员能够通过虚拟化身或者自己的照片来创建个人档案。可以将产品添加到购物清单并在网上对日常生活必须品进行订购，管理备忘录和日程时间表，还可以对其他应用程序进行操控。  Hair Coach 智能头皮按摩梳 Withings和巴黎卡诗一起推出的这款高科技梳子内置了麦克风，可以通过“听觉”来识别你梳头发的模式。还集成了加速计、陀螺仪、商业传感器，用来分析你梳头的习惯和规律。还有压力传感器用来测量梳头发的力度，以及电导传感器，可以知道头发是湿润还是干燥。所有的这些数据都会通过WiFi分享给手机上的App。  全副武装的参观者,在体验最新VR游戏。 02 更强大的虚拟现实 VR和AR改变了人与彼此以及软件系统交互的方式，创造了身临其境的体验。CES上看到的虚拟现实长跑不仅是视觉设备，还有具备人类感官的产品，有更广阔的实际应用。 今年被称之为史上最大虚拟现实（VR）科技展，有超过70家企业参与展出，比2016年跳增48%。 而扩增实境（AR）的展示场地也大增近一倍，Google母公司Alphabet等20家公司会秀出最新商品。据预测，AR / VR市场在2020年可能达到1500亿美元，其中AR占大约1200亿美元，而VR则为300亿美元。  三星VR 4D体验，参展者体验虚拟现实，挑战“过山车”。 科再奇首次展示了用英特尔虚拟现实技术进行体育赛事的现场直播。他透露说，公司计划在今年晚些时候把VOKE VR引入Oculus Rift。英特尔将是率先在多个VR设备上实现体育直播的技术提供商之一。 一家名为Feelreal的公司展示了一款VR面罩，创造身临其境的体验，包括微型冷却器、微型加热器和水雾器，使得消费者能够调动气味和触摸的感觉。  03 渐近的5G时代 4G时代正方兴未艾，英特尔在CES上又发布了业界首款全球通用5G调制解调器。相比4G，5G可不只是连接技术的循序演进，其革命性意义相当于“从模拟时代到数字时代”的转变。 当前的通信系统不能处理其中所需的超高带宽，而这恰恰是5G可以大显身手的地方。通过无缝的连接能力、庞大的计算能力，以及访问存储在云端边缘的丰富数据和分析的能力，5G将让数百亿个“物”变得智能起来。5G将改变我们在家庭、城市以及所处世界中的生活方式。无人驾驶汽车将能够在几毫秒内做出决策，以保障驾驶员和车辆的安全；无人机将在灾难恢复工作中发挥作用，为紧急救援人员提供实时数据；智慧城市将通过数百万传感器监测空气和水的质量，为居民拥有更高质量的生活提供所需的洞察。 英特尔GO智能驾驶5G车载通信平台，是业内第一个面向无人驾驶的5G平台和完整的可扩展端到端系统。让汽车制造商能够开发并测试各种使用场景，例如把汽车传感器数据上传到机器学习系统、实时下载高清地图、进行空中固件和软件升级以及在2020年5G全面推出之前的应用。  宝马提出了2021年量产无人驾驶汽车的计划。 04 无人驾驶依旧是主题 今年的CES上汽车厂商依然占据了很大一块场地，但是和去年相比似乎在“新”字上并没有很明显的展现，各大品牌主推的仍然是无人驾驶概念。比如说奔驰在今年的主题“Future Mobility”这一概念已经提出了有一段时间，展会上带来的车型也是我们曾经介绍过的EQ等概念车，可见其未来打算只做好电动车和无人驾驶这两方面。而宝马则带来即将在北美进行路测的全自动驾驶技术车型，值得一提的是，宝马与英特尔、无比视（Mobileye）携手研发的无人驾驶汽车一开始便建立了开发一个可拓展架构的共识，换句话说，三方合作并非是完全封闭的，允许其他汽车开发商和生产商加入到其中一起创造不一样的汽车。  现代的IONIQ无人驾驶技术已经和量产车外形一样。 至于2021年我们是否真的可以看到量产的全自动驾驶汽车BMW iNEXT还是一个未知数。倒是现代汽车发布的IONIQ给了我们一个惊喜，这辆普通人也买得起的自动驾驶汽车使用了低成本传感器以及更少的计算设备，整套系统不算复杂，最关键的是现代宣称自己的无人驾驶技术已经高于特斯拉现阶段量产车和自动驾驶系统。同样以实用性亮相的还有福特，以量产车型蒙迪欧为基础，几乎没有太大的改变造型，只是在A柱上增加了两个激光雷达，行李架上融入了6个摄像头。  对于法拉第未来这款车我们还是很期待的。 05 超乎想象的概念车 如果要问今年谁家的概念车更出风头，相信法拉第未来ff91一定会拔得头筹，除了其展示给大众的各种黑科技，超大尺寸外形、超越跑车的百公里加速、超长的电池续航时间无一不成为所有车迷的谈资，最重要的是它的投资商乐视还处在一个被舆论质疑的风口浪尖之上。当然我们也希望ff91能够如它自己承诺的在2018年交付量产车，但是这样的承诺对于一辆汽车来说略显草率。  对于克莱斯勒来说切入电动MPV这一市场也是一场豪赌。 当然除了ff91之外也有不少让我们眼前一亮的产品，比如克莱斯勒所展示的纯电动mpv车型portal，续航里程可达250英里，采用面部识别与声音识别技术。而瑞士设计公司rinspeed展示了一台带有太阳能电池板的概念车Oasis，很可惜这台车并不会量产，该公司希望能够有车企与其合作发展该车型。博世也带来了一台未来概念车产品，其核心是一个先进的人机交互系统（HIMI），不仅仅能识别固定语音命令，还可以识别更多自然语言，理解用户的简单对话。 CES 有趣的创新科技  全新的显示方案提升观赛体验。  未来的摄影棚，多角度拍摄获得立体图片。  让机器与人体合一的强大智能手臂机器人。  机器人展示现场手冲咖啡。  本田NeuV 除了使用无线充电技术，储物箱里还放置了一个电动滑板车，用来解决车主最后一公里路程问题。  丰田 Concept i 该车可以实现完全自动驾驶功能，也没有大液晶屏，而是用光、声音等把关键信息传递给乘坐者。  Oasis 除了可以利用自带电池进行行驶之外，它还有一个可以充电的太阳能车顶。  日产BladeGlider 看起来它的结构并不是传统的四轮汽车，而据说该车型将会在2020年左右进行量产。 （编辑/ 刘宜 康健 设计/李睿） (责任编辑：admin) |