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汽车出保后,这6个地方是保养的关键所在!

http://www.newdu.com 2017-11-24 互联网 佚名 参加讨论

    现在用车的人越来越多了,众多车主对于自己的爱车都是珍爱有加,时不时就会带着爱车去4S店维修保养,但是这也只是在汽车的保修期内,一旦汽车出保后,因为已经与爱车建立了浓厚的感情,深知爱车的“脾气”,所以都会忽视爱车保养的保养注意事项,甚至直接无视保,其实这都是错误的观点,今天我们就来看看汽车出保后保养的注意事项。
    
    首先,先为大家介绍一下出保的含义。
    
    所谓出保就是指质量保修期,质保期内,如果在正常操作下除了质量问题,可以直接向厂家申请索赔,自己不需要承担维修费用,或者只需要承担很小一部分,但是汽车一旦出保,所有的维修费用就需要自己承担。
    
    其实汽车出保后的保养与保期内没有太大区别,保养依然主要集中在润滑油、滤芯、火花塞、节气门等易耗损部件,当然随着使用寿命的增长汽车的一些非易损部件也会出现磨损甚至是损坏,诸如正时皮带、刹车片、刹车盘、减震器等,而这些对比保修期内更加麻烦,需要格外细心。
    我们先来看看润滑油部分。
    润滑油、滤芯等属于常规的易损耗品,一般而言,只要按照汽车保养手册上的更换保养周期,并定期保养就能够满足基本需求,当然也不排除驾驶因素或者路面因素,导致周期提前的,这一点需要车主多关注自己的爱车。
    再来看看汽车防冻液这一部分。
    防冻液的主要作用是防止冬季时,汽车冷却液因结冰为胀裂车辆,夏季时则起到一个防开锅的作用。不同车型更换防冻液的周期不同,基本大部分车辆是2年更换一次防冻液,虽然也有4、5年更换一次的,具体的还是根据保养手册上的进行就可以了。
    刹车油也是不容忽视的部分。
    刹车油有吸水的特点,如果长时间不更换,容易导致制动系统被腐蚀,造成行车安全隐患,所以大部分厂商对刹车油的更换周期都有严格规定,常见的更换周期是2年或5万公里。这里要特别提到的是:切忌将不同的刹车油混合使用!
    更换完刹车油也不要忘了检查刹车片。
    不管是新手还是老手,最先考虑的始终是驾驶的安全问题,因此汽车的安全制动系统就很重要了。一般来说大部分汽车的前刹车片更换周期是3~5万公里,后刹车片则是6~8万公里,不同车型、驾驶习惯、行驶路面也会对更换周期造成影响,不过对其进行定期检查还是不容忽视的。
    汽车轮胎也是很重要的一部分。
    
    轮胎的气压和磨损直接决定了驾驶安全性,轮胎气压是需要每次行车都进行检查的,严格符合厂商说明的气压范围,而遇到气压变化大灯复杂环境,最好能够做到实时了解。另外轮胎也是磨损品,长时间使用会出现磨损以及老化,影响安全,另外遇到划伤、刺破等情形,应立即更新,避免爆胎。
    最后要说的就是汽车蓄电池。
    蓄电池是整个汽车用电系统的中枢,另外电池的使用寿命也也很有限,当电池最高电压低于12V或者腐蚀严重就需要更换电池,而不是等到电池彻底不能使用时再更换。
    以上介绍的只是汽车保养中的一部分,更多的还是需要车主们自己的细心贯彻和摸索。
     (责任编辑:admin)
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