日利用率：飞机在一日内平均提供的生产飞行小时数
    客座率：承运的旅客数量与飞机可提供的座位数之比
    91.2015年，飞机日利率最高和客座率最高的月份之间相隔（ ）个月。
    A.5 B.6
    C.7 D.8
    92.2015年，平均每架民航飞机月飞行时间超过 300 小时的月份有（ ）个。
    A.1 B.2
    C.3 D.4
    93.某航班由400个座位的B747-400飞机执飞，其每天飞行的客座率都与当月所有航班 的平均客座率相同。则2015年1月该航班共有（ ）空位未卖出。
    A.不到 1 500 个 B.1 500~2 100 个
    C.2 100~2 700 个 D.超过 2 700 个
    94.2015 年 2—12 月，飞机日利用率与上月相比增幅排名第三的月份，客座率增幅在所有月份中排名：
    A.第四 B.第三
    C.第二 D.第一
    95.能够从上述资料中推出的是：
    A.2015 年下半年，日利用率与上月相比上升的月份数少于下降的月份数
    B.承运旅客数量超过航班提供座位总数5/6的月份，航班日利用率均超过9.5小时
    C.如2015年各月民航飞机数不变，则第四季度平均日利用率在9.2~9.3小时
    D.一架每天飞行且日利用率与当月均值相同的飞机，11 月的总飞行时间和 12 月相同

　　编者注：本文节选自中公2017年四川公务员考试用书《行政职业能力测验历年真题精解（第六版）》，欲了解更多内容，请进入新都商城(http://mall.newdu.com)了解本书。