 城市在发展，规模也在不断扩大，城市机动化水平越来越高，交通需求与日俱增。对于大多数城市而言，汽车数量成几何级增长，交通拥堵也就成为了城市的一个通病，“堵城”孕育而生。交通拥堵造成的大气污染也成为城市大气污染的主要来源之一，汽车频繁的怠速、低速、加速、减速，加重了城市的空气污染。随着各个地方政府限购政策的出台，暂缓了机动车快速增长的趋势，但是另一个问题随之而来，人们对于出行的需求如何满足？ 新能源车型是所有限购城市着力推荐用户购买的车型，有的城市不仅赠送牌照，而且还提供高额补贴，尤其是近两年很多汽车品牌在纯电动以及混动产品上加大开发力度，推出不少符合政策的新能源车型供消费者选择。价格上也不像前两年那么高高在上，这为摇不到号的消费者提供了一个快速开车上路的方式。不过，随着新能源指标越来越多人申请，以往可以直接拿到的指标现在也需要摇号才能得到，可以预计未来指标获得也会像汽油车型一样日趋困难了。 *注：本文所标注价格均为北京地区补贴后售价。  宝马 i3 宝马在刚刚推出i系列产品时可能很多人都没有想到，这个系列的车会那么快量产，尽管价格不菲，在上市后还是受到很多用户青睐。纯电动BMW i3升级款车型续航里程高达200公里以上，增程型最高续航可达330公里，充分满足了日常行驶范围，完全不必担忧向往的美景无法到达。在车身结构上也与普通汽油车型不同，采用了宝马新研发的“LifeDrive”模块化理念，其中，Life模块主要包括乘员座舱以及大部分的电气化零部件，而Drive模块则主要包括蓄电池、驱动系统以及悬架系统。 参考价格：30.68万~45.58万元  北汽 EU400 EU400在60公里等速行驶情况下续航可达460公里，工况续航360公里。这是迄今为止北汽新能源推出的续航里程最长的纯电动汽车，也是国内续航里程最长的A级纯电动轿车。这一续航里程，终结了国产纯电动汽车续航里程短所带来的里程焦虑。EU400的高效电控系统，大大缩短了快速充电时间，仅需48分钟即可将电池电量从30%扩充至80%，在60公里匀速情况下最远可继续行驶368公里。EU400的内饰更具质感，装配工艺、用料全面提升。全新的组合仪表信息全面，时速、续航里程、电池电量、档位、行驶里程等读取便捷。T型“航空中控”功能分区清晰、操作便捷，兼具实用性与科技感。 参考价格：15.89万元  广汽传祺 GE3 GE3是广汽传祺旗下的首款纯电动车型，市场定位为小型纯电动 SUV，并基于纯电专属技术平台打造，该平台能将电池组、电机和电控系统布局得更为合理化，从而使得驾乘和储物空间在同级别中能做到最大且最宽敞。GE3配备了容积为47kWz的三元锂电池组，其综合工况续航里程为310Km。它也是广汽集团旗下首款纯电动SUV车型，加上之前GA3S、GA5、GS4 PHEV三款插电混合动力车型，广汽在新能源汽车领域基础布局已经完成，未来还将由独立的广汽新能源公司来独立运作。 参考价格：22.28万~24.58万元  荣威 ERX5 EV400 外观方面，荣威ERX5纯电动版的设计与已经上市的荣威eRX5插电式混动版基本保持一致，其前脸采用了更大尺寸的镀铬进气格栅设计，与汽油版车型有所区别，以此彰显了其新能源车型的独特身份。从车尾来看，新车尾部造型与荣威RX5非常接近，不过，尾灯内部光源有所调整，同时作为一款纯电动车型，新车后保险杠处并没有排气口。互联网汽车的身份也是荣威ERX5的一大特点，三款车型都配置有功能强大的斑马智行系统，基于YunOS打造的斑马智行系统拥有超大触摸屏，这也是RX5被称为互联网汽车最重要的硬件基础，其交互式语音控制的表现更是出色。 参考价格：19.88万~22.38万元  比亚迪 宋EV300 对于比亚迪来说，很早进入纯电动车型领域让其比其他竞争对手有了更多的时间去调整战略方向，德国人沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）的加盟更是让这个公司在设计产品实力上有了质的提升。就拿这款全新的“宋”来说，外观方面，DM（插电混动）和EV300（纯电动）与现款燃油车型相差不大，品牌LOGO由“BYD”更改为篆书“宋”。撞色的车顶设计、与车身同色的保险杠，使这两款新能源车型的整体外观更接近于在售的宋盖世版车型。前进气格栅及前大灯内部的蓝色装饰，也是新能源车型惯用的凸显个性的标识。配置上，均配有8英寸多媒体显示屏，搭载CarPad多媒体系统，支持多点触控和手机互联等实用功能。电动车型EV300综合工况下的续航里程为300Km，选装40kW的380V充电盒时，1.2小时即可将电池充满。 参考价格：18.99万~19.99万元  腾势 400 自2014年9月推出首款量产车腾势300以来，腾势电动汽车的一大卖点在其续航里程。与当时的宝马 i3、日产 Leaf 相比，腾势300的续航便已超过300Km，位于主流之上，略逊于特斯拉Model S。此次腾势更新了该款电动汽车，命名为腾势 400。与老款产品相比，腾势400提升了电池容量，由47.5kWh升级至62kWh，官方表示续航里程达到473Km。腾势400共分三个版本，三个版本电池容量一致，配置略有不同。其中，荣耀版增加了全景式滑动天窗、后备箱感应开启、三级座椅加热、环境氛围照明系统等舒心配置。 参考价格：30.38万~36.68万元 LINK  上海是最早实行限购政策的城市，从1994年开始实行，想要获得车牌只能通过竞拍的方式获得私人牌照；紧随其后的有北京（2010年）、贵阳（2011年）、广州（2012年）、石家庄（2013年）、天津（2013年）、杭州（2014年）、深圳（2014年）。 ■ 编辑/康健 设计/李睿 (责任编辑：admin) |