 关于Consumer Reports 《消费者报告》由美国消费者联盟（Consumers Union）主办出版。作为一个独立的非盈利组织，美国消费者联盟以向消费者提供涵盖产品、服务、个人理财、健康和营养等领域的中立信息为宗旨。从成立至今，这份杂志从未登过广告，也不看任何企业的脸色行事，只把对消费品的评估报告的信誉放在第一位。 日本车质量有保障 上一期我们所介绍的车型是不可靠车型排行，本期则是根据消费者反馈表现优秀的车型进行分析。从这份榜单中我们也能看出受到美国人喜欢的车型已经不再是高油耗这类车型，混动车型相信在任何国家都将是下一阶段购车用户的首要选择。  第十名 TOYOTA 4Runner 提起丰田这台专为北美细分市场所生产的车型，相信很多人都会很陌生，但是丰田汉兰达相信大家都有所耳闻。这款基于皮卡底盘下诞生的车型就是美国市场上与汉兰达互补的车型，汉兰达偏向于城市SUV的用途，而丰田4Runner则属于越野性能较强的SUV车型。所以相比汉兰达的温柔，4Runner会显得更加凶猛。遗憾的是国内只有进口车销售，售价也比汉兰达高出一倍。  第九名 AUDI Q7 即便奥迪Q7在质量可靠性上被北美市场认可，但是不可否认的是该车型在销量上并不是那么引人注目，不论是北美还是国内，都很难看到其能够拿出亮眼的成绩单，反而倒是同级别竞争对手宝马、奔驰动作频频。而真正喜欢奥迪SUV的往往又无法买到心仪的配置，理由很简单，价格低的车型全部要预定。  第八名 CHEVROLET Cruze 作为此份榜单唯一入选的美国本土车型，不得不说是十分不容易，Cruze也成为通用汽车挽救命运的产品，在北美、欧洲以及中国该车型都深受消费者喜爱，从2009年开始至今，科鲁兹在国内已经卖出超过160万辆。而刚刚换代上市的全新科鲁兹重新回归纯正的美式血统，继续保持亲民的价格。  第七名 M-BENZ GLC 和奥迪Q7入选榜单相似，除了GLC销量上并不是太高之外，上市时间不长也是原因之一，不过不能否认的是这台跨界车确实在细分市场上得到了用户的认可。奔驰全新GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，基于新一代GLK开发，这将为GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。  第六名 LEXUS GS 作为LEXUS车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系，自1993年问世以来，GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣，赢得了全球无数消费者的倾慕。全新一代GS秉承了LEXUS雷克萨斯L-finesse设计理念及该车系一贯的突破性思维，以革新设计大胆诠释了高性能豪华运动型轿车的最新定义。该系全部车型均采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅。  第五名 LEXUS GX460 从SUV车型使用角度来看，雷克萨斯确实做到了性价比平衡，尤其是这台美国本土生产的GX460折合人民币仅仅35万左右，而同样的进口车则要将近100万人民币了。在上一期我们介绍的不靠谱车型中很多是SUV车型，也正是它们无法在恶劣使用环境下保持一定的车辆性能稳定性而入榜，雷克萨斯却可以很好地平衡性能，因此受到北美用户的喜爱。  第四名 AUDI Q3 在北美市场上奔驰和宝马一直碾压奥迪，所以这份榜单上出现奥迪的身影还是比较出人意外。Q3在国内市场上表现也是不错，基于和途观相同的PQ35平台打造，作为紧凑型SUV它在功能上满足了用户日常出行需求，只是在车内空间上和途观无法相比，而未来即将上市的Q2也会蚕食一部分它的市场空间，不知道2017年还能否延续热销。  第三名 INFINITI Q70 英菲尼迪之所以能够在豪华车阵营中获得自己的地位要感谢美国，因为正是日产在这里成立的豪华品牌让其能够在此后几年以北美为基础发展至全球从而得到市场认可。而2017款英菲尼迪Q70L通过对中低配车型辅助驾驶科技升级、燃油经济性再度优化两大举措，在提升产品竞争力的同时，为消费者带来了十足的诚意。  第二名 LEXUS CT200h 同样是在北美获得认可的丰田旗下豪华车品牌雷克萨斯，近几年在国内市场上也是得到越来越多用户的认可，这台入门级的CT200h也是我们多次推荐的车型之一，不仅仅是其代表了丰田最好的混动技术，而是在综合性价比、养车成本上让购买者没有后顾之忧，如果有什么遗憾的话可能就是略小的后排空间。  第一名 TOYOTA Prius 尽管刚上市时让人诟病的怪异外形并没有阻止美国人对这台车的喜爱，相信这也和整体消费环境以及逐渐被人们所重视的环保意识有关，当然还有就是它的价格。作为非常成熟技术的混合动力，普锐斯的成功也让丰田更加大胆地将旗下车型一一带入混动，从而进一步让其他厂家也对混合动力车型加大研究力度，如果说2016年大部分人开始意识到绿色能源的好处，我们也希望2017年会是混合动力车型进入更多家庭的一年。 （编辑/康健 设计/李睿） (责任编辑：admin) |