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2011年6月26-29日，“天马之乡”——新疆伊犁的昭苏大草原，将上演中国最长赛程马术耐力赛。这一次有上百匹境内外的耐力赛马匹参赛，是国产马与进口马第一次大规模长距离“厮杀”，260公里长途奔徙将创下新纪录。 2011全国马术耐力赛暨新疆昭苏第二届国际超级马术耐力赛（多日赛），全程260KM，是有史以来全国最长距离的马术耐力赛事，每位选手将固定与二匹马共同完成比赛。本次耐力赛规则参照国际马术联合会（FEI）耐力赛（第七版），级别参照FEI一星级。 本次耐力赛赛道将绵延进入美丽的油菜花海、壮阔的草原冰山和伊犁马的产区。通过比赛，参赛者将可以感受伊犁马的魅力，深入了解昭苏马术运动文化、游牧民族文化、军马文化和多姿多彩的民族风情；参赛选手沿途将领略到，是恍若仙境的高山草原、万亩黄花美景。 比赛将有加拿大、法国、美国和港澳台选手参加，同时中国东部地区的部分著名马主将运马5000公里，前往昭苏参加比赛。这将是一次中外马术界的交流盛世。 260公里——国内最长距离马术赛事 中国人心目中，日行千里夜行八百的“千里马”，是对马匹价值的最高评价，因此长距离耐力马术，是最能体现中国传统马术价值观的竞赛。 广阔的西部地区，每年遍布各地举办的数百场那达慕马术耐力赛，吸引着数万人前往观看。长途耐力赛在中国西部有着广泛的群众基础和历史文化积淀，在耐力赛中获奖，被视为无上的家族荣誉。此次比赛总赛程长达260公里，将创下全国马术耐力赛总赛程最长纪录。 中国历史上的最长距离马术比赛：1903年在北京至天津之间举行的120 公里长途乘骑赛上，38匹蒙古马参赛，冠军马用时7小时32分，前100 公里仅用时5小时50分。 天山下万亩黄花——国内最灿烂户外赛事 新疆昭苏作为2011超级马术耐力赛的比赛场地，以其绝美的自然地理环境，成为吸引大批马术爱好者前往体验的胜地。昭苏位于美丽雄伟的天山北侧，居于高位山间盆地之中，23条河流流经此地，打造出837万亩优质天然草场。昭苏平均海拔2016米，冬长无夏，春秋相连，一日之内可感受春夏秋冬。漫无边际的百万亩油菜花海从平地连到山边，从山边连到天边，金色如织，飘香四溢，蜂飞蝶舞，置身其中，恍如仙境。 伊犁马的故乡——中国最优秀的国产马的繁育基地 新疆昭苏是天马的故乡，有骁腾精良的汗血宝马和历经千年的天马文化。汉武帝曾将身形矫健、轻快灵活、奔跑神速的伊犁马赐名为“天马”，昭苏天马从此闻名于世。乾隆年间，清政府在昭苏兴办马政，成立马场，培养良驹。在漫长的岁月中，伊犁马相继与引进的蒙古马、大宛马、顿河马、奥尔洛夫马、布琼尼马、英顿等优良马进行杂交改良形成了现今的以轻型赛马为主的优质昭苏天马，2003年被国家农业部授予“中国天马之乡”称号，是国内重要的产马基地之一。在这里你还可以零距离接触射雕英雄传中郭靖曾骑乘的神秘的汗血宝马，当你奔走在辽阔的昭苏大草原上，擦肩而过的每一匹马都可能是汗血宝马的后代。 在新疆昭苏，满眼满耳，迎接你的是葱绿的连绵山野、素朴的乡野民居、悦耳的松韵流泉，沉醉你的是漫无边际的绿色原野，色彩斑斓的遍地野花；环绕你的是飘逸的奇峰秀水、清新的天风云气、新锐的灵感体验。它正像一个待字闺中的绝色美女，等待你揭开她神秘的面纱。 国产马VS进口马，花落谁家？ 近些年来随着奥运会和全运会的成功举办，“马术”已经成为中国人越来越熟悉和喜爱的名词。但是，由于现代马术运动是西方发达国家制定的游戏规则，所以以往的中国本土马术竞赛，总是遍布“洋马”的身影。奥运会和全运会几乎全部参赛马匹，都是进口马。场地障碍和盛装舞步比赛，几乎都是欧洲温血马；速度赛全部是进口英纯血马，在中国主流马术圈似乎形成了一种观念，不使用温血和纯血，就无法开展马场马术。 只有在耐力赛中，中国国产马可以半分天下。国产马普遍特点是耐力强、耐粗饲、耐高寒、耐高海拔，尤其是蒙古马，其无穷的耐力，曾承载蒙古民族征战欧亚，创造了世界最大的帝国。正因为国产马的耐力优势，所以目前耐力赛成为国产马主要的竞赛类型，深受各地骑马爱好者喜爱。 这一次，在中国天马的故乡，国产马与进口马首次大规模竞赛，悬念设下，最后花落谁家，我们拭目以待。 比赛相关情况—— 批准单位：中国马术协会 主办单位：新疆自治区体育局 新疆自治区畜牧厅 伊犁州人民政府 承办单位：昭苏县人民政府 昭苏马场 伊犁州种马场 中国马术网 比赛时间：2011年 6月26日-29日。 比赛路线：沿昭苏各个风景点，总长260KM。 26日：参加县体育活动中心开幕式——草原石人景区（集结）——巴拉克苏草原——太阳岛度假村（休整、午餐）——喀拉图拜（沿特克斯河）——解放桥黑湖滩——百万亩油菜花海——喀拉苏乡营地（晚餐、宿、篝火晚会）。 27日：喀拉苏乡营地（早餐）——达呼甫大草原——夏塔古城——夏塔乡（午餐）——返回县城。 其中29日为耐力赛一星级80KM赛事，地点为喀尔坎特草原，围绕中央兽医检查点，四个赛道做梅花瓣分布，每个赛道约20KM。 TIPS： 哪些人在参与耐力赛？ 耐力赛因为能骑马深入大自然和风景中，所以有着无穷的乐趣，成为知识阶层和财富阶层的娱乐方式。世界范围内，耐力赛人群主要集中于国王、酋长等王室成员和石油、金融等巨富；如2008年马来西亚国王就亲自参加160公里的比赛，从晚上17：30持续骑到第二天早上，冒着大暴雨和烈日。在中国，现代耐力赛爱好者主要为大都市的企业主、高管，以及泛户外爱好者。多为马主本人亲自参赛，而非雇佣骑师参赛，这和马术的其他门类完全不同。参与者的年龄一般偏于中年，35-55岁的居多。 国际耐力赛和中国传统耐力赛的差别？ FEI国际规则的耐力赛和中国传统耐力赛最显著的差别是：强调马匹的福利与健康高于一切，这是国际马术联合会规定的第一原则。必须在中途进行马匹脉搏的强制检查和休停，确保马匹不会因脱水和过劳而死伤。如果在中途兽医检查点进行检查，30分钟内，脉搏没有降低到64次/分钟以下，马匹将被淘汰。另外，比赛不许使用马鞭或鞭状物，不许使用马刺，为的是让马匹奔跑按照生理能力，避免过劳。另外，马匹脉搏降低到64次/分钟前的休停时间，将计入比赛时间。这规则是其他的传统耐力赛所没有的。所以单纯依靠马匹的速度，将不能决定比赛成绩。强迫马匹快速奔跑，超过生理极限，还有可能被淘汰。这个规则，实质上是要求马匹即“快”又“强壮”。 发展耐力赛，是中国国产马的未来出路 近些年来随着奥运会和全运会的成功举办，“马术”已经成为中国人越来越熟悉和喜爱的名词。但是，由于现代马术运动是西方发达国家制定的游戏规则，所以中国本土的马术竞赛，充斥着“洋马”的身影。奥运会和全运会几乎全部参赛马匹，都是进口马。场地障碍和盛装舞步比赛，几乎都是欧洲温血马；速度赛全部都是进口的英纯血马，在中国主流马术圈似乎形成了一种观念，不使用温血和纯血，就无法开展马场马术。 一方面，中国马术界每年在斥数亿计的巨资，从国外大量购买纯血马和温血马；另一方面，中国国产马每年以数万匹的速度在减少，代替产量不足的驴肉，成了市民餐桌上的“驴肉火烧”，中国自主知识产权的山丹马、三河马、伊犁马等知名品种，已经到了退化和灭绝的地步，蒙古马已经成为了愚蠢和顽劣的象征。 但是世界另外的知名原生马种——阿拉伯马，由于擅长长途耐力，所以目前耐力赛成为阿拉伯国家推广阿拉伯文化的手段，阿拉伯马在世界范围内的推广销售，成为阿拉伯人未来替代石油产业的“绿色产业”。阿拉伯马的价格，动辄每匹上千万美元，成为富豪的新宠。 那么，中国国产马的出路在哪里？中国传统马术文化的出路在哪里？ 中国人心目中，日行千里夜行八百的“千里马”，是对马匹价值的最高评价，所以长距离耐力马术，应该是符合中国人的传统马术运动的价值观的。 中国国产马，普遍特点是耐力强，耐粗饲，耐高寒和高海拔，尤其是蒙古马，其无穷的耐力，曾承载蒙古民族征战欧亚，创造了世界最大的帝国。蒙古马持久力强。据1903年在北京至天津间举行的120 公里长途乘骑赛纪录：38匹蒙古马，冠军为7小时32分，前100 公里仅用时5小时50分。 正因为国产马的耐力优势，所以目前耐力赛成为国产马主要的竞赛类型，深受各地骑马爱好者喜爱。 以群众传统为基础 以国际化赛事标准为指挥棒 中国的广阔的西部地区，每年各地举办数百场那达慕马术耐力赛，往往有数万人观看。西乌旗耐力赛和玉树赛马节等，已经成为知名赛事。长途耐力赛，在当地有着广泛的群众基础和历史文化积淀，在耐力赛中获奖，往往成为家族无上的荣誉。但是，由于缺乏对于马匹福利的关注，以及缺乏科学的兽医技术手段的支持，在耐力赛中经常会发生马匹死伤情况，使得耐力赛显得有些原始和残酷，制约了对于东部地区和海外人士的吸引力。所以由于这种文化差异和赛制的差异，虽然西部地区政府经常举办传统耐力赛和那达慕，但没有能起到吸引旅游和拉动马业投资的作用。 据国际调查公司RESEARCH INTERNATIONAL对中国户外运动人群的统计数据表明，在中国东部发达地区，有大约40万马术爱好者。其中90%以上都喜爱野外长途休闲骑乘和骑马旅游，所以耐力赛有着良好的群众基础，他们都喜欢到城市周边和西部地区的风景区去骑马。所以马术耐力赛具备了联系中国东西部体育娱乐供求关系，连接传统娱乐与现代娱乐的桥梁价值。 (责任编辑：admin) |